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商品訊息描述

【方案說明】

每組含:橢圓1入 + 長方型1入,每入贈高級吊掛紗袋1入(顏色隨機出貨) + 精美禮盒1入

A. 1組
$164

B. 2組 $300 (平均每組$150)

C. 4組 $560 (平均每組$140)

D. 8組 $1040 (平均每組$130)

E. 16組 $1920 (平均每組$120)

MIT除濕除臭珪藻土防霉塊

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【商品規格】

品名送禮:MIT除濕除臭珪藻土防霉塊

產地:台灣

尺寸:長方形:7.1x6x2.5cm、橢圓:7.5x6x2.5cm(上述測量值為人工測量+5%為正常範圍)

材質/型號:珪藻土

顏色/款式:紗袋顏色:寶藍、深紫、咖啡、藏青、黑(隨機出貨)

土塊形狀:橢圓、長方形

每組含:橢圓1入+長方形1入, 每入贈高級吊掛紗袋1入(顏色隨機出貨)和精美禮盒1入

重量/規格:約70g

注意事項:

上述測量值為人工測量+-5%為正常範圍

此產品為手工製造,有掉粉及氣泡屬自然現象

商品訊息特點

家中好多地方都好潮濕、出現霉斑,快用【MIT除濕除臭珪藻土防霉塊】還你一個清爽的環境,不僅衛生清潔、心情也愉快~每組只要120元起,即可享有MIT除濕除臭珪藻土防霉塊〈1組/2組/4組/8組/16組〉

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攸關台積5奈米先進製程布局的南科環境影響差異分析報告案昨(24)日通過專案小組審查。台積電表示,台積5奈米製程將在明年動工,計畫在2020年量產,迎戰三星。

南科第一期和第二期環評分別於1996年及2003年通過,因台積電和聯電更新半導體製程,須增加用水用電量,依規定須辦理環差變更,環保署昨日召開南科環境影響差異分析報告專案小組第三次審查會議。

南科管局長林威呈昨天出席作簡報,包括台積電和聯電都派代表參加,台積電副處長陳鏘澤特地向環評委員及環團解釋半導體製程為何快速更新。他說,半導體產業技術根據Moore's Law,持續推進縮小積體電路線寬,以製造更節能、更環保的產品,約每兩年增加一倍電晶體數目,每18個月晶片效能提升一倍。

他舉例,5奈米晶粒是28奈米的14%,且單位晶粒生產用電用水量分別是28奈米的43%及37%,因5奈米的產品技術門檻高,市占率及單位產值亦將隨之成長。台積電和三星競爭早已從10奈米訂單往前延伸到未來新製程,台積必須進入5奈米製程,若能通過環差審查,5奈米製程預計明年就可動工。

因更新製程,南科每日增加5萬噸用水量、70萬千瓦用電量。林威呈表示,南科承諾未來將採用1.25萬噸的永康再生水、及園區2萬噸工業回收再生水,將在南科環三用地上設置再生水廠。

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復興航空上周停飛解散的風暴,延燒至昨(二十九)日,前民航局長張國政在昨日上午十時突然舉行記者會,並表示他(負責)的團隊,目前有意願接掌復興航空的所有航線,希望民航局能夠停止並延後討論收回興航的航權和航線,更希望能快和興航董事長林明昇會面,並已接手興航的所相關事項能提出討論並做決定。

前民航局長張國政在記者會上表示,復興航空近日來發生了困難,連帶使得各航空機關遭受責難,在今日航空業不景氣之下,雖然其他航空同業伸出了援手,卻無法也無意願接手興航,因此張的團隊出來,有意願來接管興航,並希望這次的進入能夠解決政府和興航的困難。

張國政強調,他特別請民航局撤回收回興航公司航權的航線的決定,因為如果現在收回了,那張的團隊不會有意願來接,張國政說「因為我要做生意,那現在我買了一個攤子,買了一個攤子不能做生意,那我買攤子做什麼呢?」

張國政也希望民航局能體諒,張的團隊希望能盡速在的記者會結束後,和興航的林明昇能夠見面來討論和決定。

對興航的惡意停飛解散,行政院長林全在下午出席觀光協會感謝茶會時也表示,興航的狀況還在處理中,若一切都不變的話,它的航權會重新再分配,期待經過這事件後,未來政府對於航空公司的管理和相關監督,在制度和執法上會做深入的檢討,希望這次的改變,能對未來台灣航空事業的發展往更健全的方面推進。

對於張國政的記者會說法,民航局稍晚在中午表示,民航局在此案的對口單位是興航,至於航權是否收回,端看興航所提的復航計畫而做決定,無論任何團隊有意願接手興航,都應直接向興航洽談。

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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

政府將綠能產業列政策性推動的重要產業之一,鼓勵產業界加入綠色金融行列,金管會、農委會農金局和證券櫃買中心都在研討會中,提出豐富且多元的籌資、融資,及投資管道。金管會表示,綠色經濟核心要素不只是「價格」,更是追求永續的「價值」,金融支持產業,最終才能創造金融與產業雙嬴。

金管會綜規處副處長林志吉指出,鼓勵銀行對綠色產業擴大融資,銀行公會已參酌赤道原則,在授信決策時考量環境衝擊等影響,促使銀行資金導入對環境友善的企業,亞洲地區有8家銀行簽署赤道原則,我國就有2家銀行於去年簽署。今年10月起15個月期間,新增1,800億元的放款額度,針對新創重點產業,對象包括綠能產業。

林志吉表示,金融業當中,保險業資金達21兆元,現在六成投資到海外,對國內產業發展沒有幫助,透過保險法修正,增加保險業投資電力等公共建設誘因,以及專案投資太陽能光電等,未來將進一步推動綠色金融商品,如綠色債券、永續性相關指數、綠色投信基金等,雙向擴大資金面的供給與需求。

農委會農業金融局長許維文亦認同,綠色金融的推動在農業領域也有激勵效果,如農業節能減碳貸款提供農業綠能產業發展所需資金,去年起已從農漁民適用擴大為農企業也能申請,在利率及申貸額度、成數上,都有政策性支援,如貸款年息在1.04%~2.29%,若有特殊需求亦有專案核准的機會。

證券櫃檯買賣中心總經理兼代理董事長張麗真強調,資本市場具有促進綠能產業發展的功能,國內近年多家綠能公司成功募資,且中美晶、新普等綠能企業,在眾多上櫃公司中市值顯著增長至多15倍。

國際通商法律事務所資深合夥律師黃台芬則認為,專案融資是發展綠色金融很好的資金安排,歐洲電廠或高鐵開發案多以此規劃,收入來源來自專案的固定收益,她建議金融業者,要做好風險評估和風險合理分配。

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